IELTS Writing Task 1 таблица Band 6, 7 жана 8 деңгээлинде
Кыска жооп
Бул бет ойдон чыгарылган бир таблицаны Band 6, 7 жана 8 деңгээлинде үч жолу, бирдей жалпы сереп жана бирдей негизги өзгөчөлүктөр менен сүрөттөйт жана балл алып келген же жоготкон сөз айкаштарын белгилейт. Таблица үчүн деңгээлдерди көбүнчө ажырата турган нерсе — тандоо: жооп мамычаларды байланыштырган мыйзам ченемдүүлүктү таап, ага туура келбеген мамычаны таштайбы же торчону сап-сабы менен окуп чыгабы.
Колдонмодо Task 1 жообу ар бир критерий боюнча балл диапазону жана Data Accuracy (маалыматтын тактыгы) картасы менен бааланат, ошондуктан жоготулган балл таблицадан келгенин же тилден келгенин көрө аласыз.
iOS жана Android
Акылуу колдонмо: канча турат · төлөм жана акчаны кайтаруу · колдоо
Колдонмонун интерфейси англис тилинде; бул сайт аны кыргызча түшүндүрөт.
Бул бетте
Бул бет бир ойдон чыгарылган таблицаны алып, ага үч жолу, Band 6, Band 7 жана Band 8 деңгээлинде жооп берет. Үч жоопто жалпы сереп (overview) бирдей жана алар бирдей негизги өзгөчөлүктөрдү бөлүп көрсөтөт. Жазуу гана өзгөрөт, ошондуктан көргөн айырмачылыктар маалыматтан эмнеге көңүл бурулганына эмес, деңгээлдерге таандык. Таблица боюнча жоопту кантип пландоо керектиги сызыктуу графиктер, тилкелүү жана тегерек диаграммалар, таблицалар жол көрсөткүчүндө түшүндүрүлгөн; таблица — машыгуу материалдарындагы белги, IELTS категориясы эмес.
Үч жооп бул сайт үчүн жазылган. Алар чыныгы сынактан эмес, IELTS тарабынан бааланган эмес жана алар жаттала турган жооптор эмес, салыштырууга арналган мисалдар. IELTS.org жаттап алынган жана плагиат мазмун үчүн балл кемитет, ал эми сынактагы визуал башка болот, ошондуктан бул беттин пайдасы — ар бир деңгээл кандай көрүнөрүн көрүү.
Эң негизгиси
- Үч жооп тең бирдей жалпы серепти айтып, бирдей өзгөчөлүктөрдү колдонот. Эмне өзгөрөт: жалпы сереп канчалык так, сандар ырастоолорго канчалык дал келет жана сүйлөмдөр канчалык так курулган.
- Band 6 жообу шаарларды бирден басып өтөт, калк саны мамычасына сөз короткон жана бир санды ушунчалык бош тегеректейт, ал таблицага дал келбей калат.
- Band 7 жообу шаарларды жол убактысы боюнча топтойт жана ал топту калган мамычалар менен байланыштырат.
- Band 8 жообу таблицаны уюштурган мамычаны атайт жана калк саны мамычасы андай эмес экенин сандар менен көрсөтөт.
Тапшырма
Бул тапшырма машыгуу үчүн ойдон чыгарылган жана мурунку сынактан эмес. Сандар тегеректелген жана чыныгы статистика эмес.
The table shows information about the daily journey to work in five cities in 2025. Summarise the information by selecting and reporting the main features, and make comparisons where relevant.
Таблицадагы маалымат:
| City | Population (millions) | Average journey to work (minutes) | Commuters by public transport (%) | Commuters by bicycle (%) |
|---|---|---|---|---|
| A | 1.2 | 52 | 48 | 4 |
| B | 3.5 | 38 | 30 | 12 |
| C | 0.8 | 24 | 12 | 35 |
| D | 2.1 | 45 | 41 | 6 |
| E | 0.6 | 21 | 9 | 28 |
Үч жооп тең таблицаны бирдей окууга таянат:
- Жалпы сереп: жумушка эң узун жол жүргөн шаарлар, A жана D, коомдук транспортту эң көп жана велосипедди эң аз колдонгон, ал эми C жана E, эң кыска жолдуу шаарлар, тескерисинче болгон.
- Биринчи өзгөчөлүк: A шаары, 52 мүнөт менен эң узун жол, анын 48 пайызы коомдук транспортто жана 4 пайызы велосипедде.
- Экинчи өзгөчөлүк: E шаары, 21 мүнөт менен эң кыска жол жана 9 пайыз менен коомдук транспорттун эң төмөн үлүшү, жана C шаары, 35 пайыз менен велосипеддин эң жогорку үлүшү.
- Үчүнчү өзгөчөлүк: калк саны мыйзам ченемдүүлүккө баш ийбейт, анткени 3,5 миллион менен эң чоң B шаарынын жолу A жана D шаарларынын жолунан бир топ кыска.
Band 6, 7 жана 8 деңгээлиндеги бир эле таблица
Белгиленген сөз айкашынын үстүнө курсорду алып барыңыз же аны басыңыз, ошондо баалоочу эмнени байкай турганын көрөсүз. Легенда ар бир түс кайсы критерий экенин айтат, ал эми кызгылт сары балл жоготтурган кемчиликти белгилейт.
Band 6
The table gives information about the population, the journey to work and the way people travelled in five cities in 2025.
Overall, the cities were different from each other, and in some cities people travelled longer and used public transport more than in the other citiesЖалпы сереп бар, бирок ал кайсы шаарлар экенин айтпайт жана жол убактысын адамдардын жүрүү ыкмасы менен байланыштырбайт.
City A had a population of 1.2 million and the most longСөздүн формасы туура эмес: «longest» болушу керек journey to work, at 52 minutes. 48 per cent of commuters used public transport and 4 per cent used a bicycleБир шаар үчүн эки мамыча окулган, эчтеке башка шаарлар менен салыштырылган эмес. City D had 2.1 million people, the journey took 45 minutes, 41 per cent used public transport and 6 per cent cycled.
In City B, the population wereЫкташуу: «was» болушу керек 3.5 million, which was the biggest, and the journey took 38 minutes. City C and City E were the smallest cities, with 0.8 and 0.6 million people. Their journeys were the shortest, at 24 and 21 minutes, and about 40 per cent of commuters in City C cycledСан 35 пайыз, ошондуктан «about 40» өтө бош жана таблицага дал келбейт. AlsoЖылаңач кошуучу сөз; сүйлөмдөр бирин-бири ээрчип тизилген, in City E 28 per cent cycled and 9 per cent used public transport. City B had 30 per cent on public transport and 12 per cent on bicycles.
Band 7
The table compares five cities in 2025 by population, the average journey to work and the shares of commuters who travelled by public transport and by bicycle.
Overall, the cities with the longest journeys to work, A and D, had the highest use of public transport and the lowest cycling, while the reverse was true of C and E, the cities with the shortest journeysЖалпы сереп шаарларды топтойт жана жол убактысын адамдардын жүрүү ыкмасы менен байланыштырат.
City A had the longest average journey, at 52 minutes, and nearly half of its commuters, 48 per cent, used public transport, while only 4 per cent cycled. City D showed a similar pattern, with a 45-minute journey and 41 per cent travelling by public transport and just 6 per cent by bicycle«with» сөзүнөн кийинки параллель айкаштар бирдей формада сакталган.
At the other extremeКарама-каршы шаарлар тобуна өткөндү белгилейт жана өз жеринде турат, City E had the shortest journey, at 21 minutes, and only 9 per cent of commuters used public transport. City C, which haveЭтиштин формасы туура эмес: «had» болушу керек the second shortest journey, at 24 minutes, recorded the highest share of cyclistsТаблицадан алынган сан үчүн так отчеттук тил, 35 per cent. Population did not follow the same pattern, as City B, the largest at 3.5 million, had a shorter journey than A or DБир мамыча жалпы серепке туура келбейт, ал текшерилип, ошол айтылат.
Band 8
The table presents data for five cities in 2025: population, the average journey to work in minutes, and the percentages of commuters who used public transport and bicycles.
Overall, journey length sorted the cities: where journeys were longest, public transport dominated and cycling was marginal, and where they were shortest, the position was reversedЖалпы сереп таблицаны уюштурган мамычаны атайт жана мыйзам ченемдүүлүктү эки багытта берет.
City A combined the longest journey, at 52 minutes, with the highest public transport share, 48 per cent, and the lowest cycling rate, 4 per cent; City D followed closely on all three measures, at 45 minutes, 41 per cent and 6 per centҮч өлчөмгө бир сүйлөмдө жооп берген, дал келген сандар катары.
At the other end of the rangeЭкинчи топту ачат жана биринчисин кайталайт, ошондуктан байланыштыргыч сөз керек эмес, City E had the shortest journey, 21 minutes, and the smallest public transport share, 9 per cent, while City C was only three minutes behind on time yet led for cyclingЖыйнак жана так, аны далилдеген сан кийинки сөз айкашында, at 35 per cent. City B sat between the two groups on every measureБир сүйлөм бүтүндөй сапты жыйынтыктайт, ошондуктан жоопко ал үчүн сандар керек эмес. Population explains none of this: City B was the largest, at 3.5 million, yet its journey of 38 minutes was well below that of AАга туура келбеген бир мамыча текшерилип, четке коюлат, муну көрсөткөн сандар менен.
Баллды эмне көтөрдү
Төмөнкү эскертмелер жарыяланган баалоо критерийлерин, бул сайт аларды кантип баяндаса ошондой, ээрчийт: Task Achievement (тапшырманы аткаруу), Coherence and Cohesion (ырааттуулук жана байланыштуулук), Lexical Resource (сөз байлыгы) жана Grammatical Range and Accuracy (грамматикалык ар түрдүүлүк жана тактык). Ар бир үзүндү өз сүйлөмүндө аталган Band деңгээлиндеги жооптон алынган.
Task Achievement
Band 6 жообунда жалпы сереп бар жана керектүү шаарлар камтылган, бирок ал таблицаны шаар боюнча басып өтөт жана бош тегеректейт. Band 6’да «48 per cent of commuters used public transport and 4 per cent used a bicycle» бир шаар үчүн эки мамычаны окуп чыгат да, аны башка шаар менен салыштырбайт, ал эми «about 40 per cent of commuters in City C cycled» 35 санын таблицада жок санга айлантат. Анын жалпы серебинде «the cities were different from each other» дейт, ал эми бул эч бир шаарды да, эч бир байланышты да атабайт.
Band 7 шаарларды эки топко бөлүп, мамычаларды байланыштырат: «the cities with the longest journeys to work, A and D, had the highest use of public transport and the lowest cycling». Ал калк саны туура келбегенин да байкайт, бирок муну бир сүйлөмдө гана айтат.
Band 8 таблицаны уюштурган мамычаны атайт, «journey length sorted the cities», жана калк саны мамычасындагы үзүлүштү далилдеген сандарды берет: «City B was the largest, at 3.5 million, yet its journey of 38 minutes was well below that of A». Бул эскертме баяндап жаткан критерийдин сөздөрү Band 7’деги Task Achievement уячасында бар.
Coherence and Cohesion
Band 6 жообу шаарлар боюнча уюшулган, ошондуктан анын тартиби таблицанын саптарынын тартиби. Band 6’да «Also» City E жөнүндөгү сүйлөмдү City C жөнүндөгү сүйлөмгө бириктирет, бирок экөө эмне үчүн бирге экенин эч нерсе айтпайт, ал эми City B, C жана E жөнүндөгү абзац үч шаарды аралаштырат.
Band 7 топтор боюнча уюштурат, ал эми «At the other extreme» экинчи топту окурман күткөн жерде ачат.
Band 8 экинчи топту биринчисинин күзгүсү катары куруйт. «At the other end of the range» кошумча байланыштыргычты талап кылбайт, анткени андан кийинки сүйлөм үч өлчөмдү City A сүйлөмүндөгү тартип менен кайталайт. Band 6’дагы Coherence and Cohesion уячасы байланыштар маалыматтын маанисине эмес, анын жайгашуусуна ээрчигенде болгон үлгүнү баяндайт.
Lexical Resource
Band 6 сөз байлыгы таблица үчүн жетиштүү кең жана максатка тийбей калган аракеттерди көрсөтөт: «most long» сөздүн формасы туура эмес, ал эми жооп дээрлик ар бир сүйлөмдө «had» жана «used» сөздөрүнө кайтып келет.
Band 7 сандарды таблицанын тилинде билдирет. «recorded the highest share of cyclists» маалымат отчету талап кылган регистр, ал эми жооп эки транспорт мамычасынын аталышын алмаштырып турат.
Band 8 сандарды жоготпой кысат. «led for cycling» жана «City B sat between the two groups on every measure» бош жооп бир сүйлөмгө короткон нерсени бир нече сөз менен айтат. Band 7’деги Lexical Resource уячасы бул көзөмөлдү баяндайт.
Grammatical Range and Accuracy
Band 6 жообу жөнөкөй жана татаал сүйлөмдөрдү аралаштырат, ал эми кемчиликтери кичине: Band 6’да «the population were 3.5 million» жекелик зат атоочко туура эмес этишти колдонот, ал эми бир нече сүйлөм жалгаштыргыч керек жерде үтүр менен бириктирилген.
Band 7 бир нече түзүлүштү колдонот. «41 per cent travelling by public transport and just 6 per cent by bicycle» «with» сөзүнөн кийин эки айкашты параллель кармайт, бирок relative clause’дагы «which have the second shortest journey» чакта ката кетирет.
Band 8 диапазонду кеңейтет жана дээрлик ар бир сүйлөм таза. «City D followed closely on all three measures, at 45 minutes, 41 per cent and 6 per cent» үч санды дал келген катарга сыйдырат, ал эми андан мурунку үтүрлүү чекит эки тиешелүү ырастоону байланыштыргычсыз бириктирет. Band 8’деги Grammatical Range and Accuracy уячасы менен салыштырыңыз.
Бул түр коё турган тузактар
Булар сызыктуу графиктер, тилкелүү жана тегерек диаграммалар, таблицалар жол көрсөткүчүнөн келип чыгат, жана ар бири Band 6 жообунда көрүнөт.
- Торчону сап-сабы менен басып өтүү. Band 6 жообу City A, андан кийин D, B, анан C менен E шаарларын алат, ошондуктан таблицанын тартиби жооптун тартибин аныктайт. Адегенде шаарларды иреттеп, топтор жөнүндө жазыңыз.
- Мыйзам ченемдүүлүгү жок мамычаны сүрөттөө. Калк саны Band 6’нын төрт сүйлөмүндө окулат, алардын эч бири жалпы серепке жардам бербейт. Мамыча эмнени көрсөтпөй турганын бир жолу айтыңыз да, андан ары жылыңыз.
- Санды туура эмес болгонго чейин тегеректөө. 35 пайызды «about 40» деп атоо таблицаны туура эмес айта баштайт. Тегеректелген сан дагы деле дал келгенде гана тегеректеңиз.
- Аралаш бирдиктер. Таблицада миллиондор, мүнөттөр жана пайыздар бар. Ар бир санга бирдигин жанына жазыңыз жана пайызды пайыз менен салыштырыңыз.
Бул жоопторду кантип колдонуу керек
Адегенде ошол эле таблицага өз жообуңузду 20 мүнөттө жазыңыз. Андан кийин үч жоопту сизинкине каршы, бир абзацтан окуп чыгыңыз жана төрт критерийдин ар бири боюнча абзацыңыз кайсы деңгээлге окшошун сураңыз.
Андан кийин өз жазууңузду ошол эле коддор менен белгилеңиз: жалпы серепти кайда айттыңыз, шаарлардын тобу кайсы мамыча менен байланышты, кайсы сан салыштырууну чечкени үчүн тандалды жана баалоочу кайсы каталарды сызып коёрун. Жыйырма сандын канчасын колдонгонуңузду санап, ар бири эмнени далилдегенин сураңыз. Бул беттерден бир да сүйлөмдү жаттабаңыз: IELTS.org жаттап алынган мазмун үчүн балл кемитет, ал эми сынактагы визуал буга дал келбейт.
Колдонмо муну кантип баалайт
IELTS Mentor AI Task 1 жообун төрт критерийдин ар бири боюнча катуудан жумшакка чейинки балл диапазону менен баалайт, андан кийин ар бир критерий боюнча эмне жакшы болгонун жана кантип жакшыртуу керектигин берет. Data Accuracy (маалыматтын тактыгы) картасы визуалды туура эмес окууну тилдик катадан ажыратат. Редактордо 20:00 таймер бар жана ал 150 сөз минимуму менен салыштырылган сөз санын ошол замат көрсөтүп турат.
Бул кайсы жерге туура келет
Бул бет жоопту кантип пландоо керектигин түшүндүргөн сызыктуу графиктер, тилкелүү жана тегерек диаграммалар, таблицалар жол көрсөткүчүнө жана бүтүндөй сынакты камтыган Writing сынагынын форматы жол көрсөткүчүнө таандык. Ушундай эле көнүгүү башка визуалдар үчүн да жасалган: сызыктуу график, тилкелүү диаграмма, тегерек диаграмма, процесс диаграммасы, карта жана эки диаграмма. Task 1 машыгуу куралы үчүн Writing Task 1 машыгуусун караңыз, ал эми Writing баллы кандай түзүлөрү үчүн IELTS Writing баллы кантип эсептелерин караңыз.
Көп берилүүчү суроолор
Бул IELTS Writing Task 1 таблица жооптору чыныгы сынактан алынганбы?
Жок. Алар бул сайт үчүн жазылган, тегеректелген сандары бар ойдон чыгарылган таблицага жазылган жана IELTS тарабынан бааланган эмес. Ар бири көрсөткөн деңгээл — сайттын жарыяланган баалоо критерийлерин түшүнүшү, кандайдыр бир экзаменатор берген балл эмес.
Таблицадан жоопко канча сан киргизүү керек?
IELTS эч кандай сан жарыялабайт. IELTS.org эң маанилүү пункттарды киргизүүнү суранат жана майда деталдарды калтырууга уруксат берет. Бул жердеги үч жооп жыйырма саны бар торчодон он менен жыйырманын ортосундагы санды колдонот, аларды мыйзам ченемдүүлүктү алып жүргөнү үчүн тандаган.
Ар бир мамычаны сүрөттөш керекпи?
Жок. Тапшырма — негизги өзгөчөлүктөрдү тандап, билдирүү. Бул таблицадагы калк саны мамычасы эч кандай мыйзам ченемдүүлүккө баш ийбейт, ошондуктан Band 8 жообу аны четке коюу үчүн бир жолу гана атайт, ал эми Band 6 жообу ага бир нече сүйлөм короткон.
Сынакта таблица чыгабы?
IELTS күтүүгө боло турган визуалдардын тизмесин жарыялабайт. IELTS.org Academic Task 1 бир же бир нече график, диаграмма же таблица, же схема көрсөтүшү мүмкүн дейт. Таблица бул сайтта машыгуу үчүн алынган түр, убада кылынган түр эмес.
Муну жасалма интеллекттин дароо берген кайтарым байланышы менен машыгыңыз
Жообуңузду колдонмодо жаздырыңыз, грамматикаңыз, сөз байлыгыңыз, шар сүйлөөңүз жана айтылышыңыз бир нече секундда талданат.
Акылуу колдонмо: канча турат · төлөм жана акчаны кайтаруу · колдоо