Bələdçi · Problemlər
· 11 dəqiqəlik oxunuş

Band 6, 7 və 8 səviyyəsində IELTS iki hissəli sual essesi

Qısa cavab

Bu səhifə uydurulmuş bir iki hissəli sualı, yəni «niyə» sualı ilə «müsbət, yoxsa mənfi» sualından ibarət olanı, eyni fikirlər və eyni nümunələrlə Band 6, 7 və 8 səviyyəsində üç dəfə cavablandırır və bal qazandıran və ya itirən ifadələri işarələyir. Bu sual tipində balları ən çox ayıran şey yalnız birinci hissənin deyil, ikinci hissənin də aydın cavab və essenin ədalətli payını almasıdır.

Tətbiqdə Task 2 essesi dörd meyarın hər biri üçün bal və Examiner's Summary ilə qiymətləndirilir, beləliklə sualın hər iki hissəsinə cavab verilib-verilmədiyini görə bilərsiniz.

iOS və Android

Ödənişli tətbiq: nə qədərə başa gəlir · ödənişlər və pulun qaytarılması · dəstək

Tətbiqin interfeysi ingilis dilindədir; bu sayt onu Azərbaycan dilində izah edir.

Bu səhifədə

Bu səhifə bir uydurulmuş iki hissəli sualı götürüb üç dəfə, Band 6, Band 7 və Band 8 səviyyəsində cavablandırır. Plan hər üçündə eynidir: hər hissəyə eyni cavab və onun arxasında eyni nümunə. Yalnız yazı dəyişir, buna görə gördüyünüz fərqlər fikirlərə deyil, ballara aiddir. Sual tipi iki şey soruşan suallara necə cavab vermək olar səhifəsində izah olunub; bu, məşq materiallarından gələn etiketdir, IELTS kateqoriyası deyil.

Esselər bu sayt üçün yazılıb. Onlar real imtahandan götürülməyib, IELTS tərəfindən qiymətləndirilməyib və əzbərləmək üçün cavab deyil, müqayisə üçün nümunədir. IELTS.org əzbərlənmiş və köçürülmüş (plagiat) məzmunu cəzalandırır, imtahanınızdakı tapşırıq isə fərqli olacaq, buna görə bu səhifənin məqsədi hər balın necə göründüyünü görməkdir.

Əsas nəticələr

  • Hər üç esse eyni iki suala eyni şəkildə cavab verir. Dəyişən şey hər hissənin nə qədər tam inkişaf etdirilməsi, ikinci cavabın nə qədər aydın olması və cümlələrin nə qədər dəqiq qurulmasıdır.
  • Band 6 essesi hər iki hissəyə cavab verir, lakin ikinci hissə daha az yer alır və nəticə hökmsüz bitir.
  • Band 7 essesi hər hissəyə öz abzasını və aydın mühakimə verir, bir-iki səhv qalıb.
  • Band 8 essesi nə daha uzundur, nə də söz ehtiyatı baxımından daha çətindir; o, daha dəqiqdir və hökmü bildirilmiş şərt daşıyır.

Tapşırıq

Bu tapşırıq məşq üçün uydurulub və keçmiş imtahandan deyil.

In many cities, more people are choosing to cycle to work or school. Why is this happening? Is it a positive or negative development?

Sualın iki işi var, səbəb və mühakimə. Hər üç esse bu planı izləyir:

  • Birinci hissə (niyə): velosiped qısa şəhər səfərləri üçün daha sürətli seçim olub. Nümunə: velosipedlə keçə biləcəyi yerdə avtomobil növbəsində dayanan işçi.
  • İkinci hissə (müsbət, yoxsa mənfi): müsbət, bir real çatışmazlıqla. Nümunə: dar yolu yük maşınları ilə bölüşən velosipedçi.
  • Şərt: şəhərlər qorunan velosiped zolaqları qurmalıdır; bu, faydanı saxlayır və təhlükənin çoxunu aradan qaldırır.
  • Nəticə: dəyişikliyin aydın səbəbi var və təhlükəsizlik quruluşa daxil edilərsə, müsbətdir.

Band 6, 7 və 8 səviyyəsində eyni esse

Qiymətləndirənin nəyi qeyd edəcəyini görmək üçün işarələnmiş ifadənin üzərinə gəlin və ya ona toxunun. Rəng izahı hər rəngin hansı meyarı bildirdiyini göstərir, narıncı isə bal itirən səhvi işarələyir.

Band 6

Nowadays, more and more people in the cities cycle to work or to school. This is an interesting topic and many people have a different opinion. In this essay I will explain why this is happening and I will say if it is a positive or a negative development.

Firstly«Firstly» və «Secondly» əsas abzaslar arasındakı yeganə əlaqələrdir, there are many reasons why people cycle. The main reason is that the traffic is very bad in cities. When people drive a car in the morning, they must wait a long time and this is a big problem for the workers, but a bicycle can go between the cars. Also the government buildMübtəda-xəbər uyğunluğu səhvi: «builds» olmalıdır cycle lanes and this is good for the peopleSəbəb adlandırılıb, lakin izah olunmayıb: zolaqların səfəri necə dəyişdiyinə dair təfərrüat yoxdur. Another reason is that many people see cycling as a modern and active way of life, and they like to tell their friends about it. When the weather is good, the streets are full of bicycles, and this makes other people want to try.

Secondly, I think this is a positive development. People who cycle every day are more healthyMüqayisə forması səhvi: «healthier» olmalıdır because they make exerciseYanlış fel: «get exercise» olmalıdır. The air is also better when there are fewer cars. I think this is very important for the cities and for the people who live there. But the roads are dangerusOrfoqrafiya səhvi: «dangerous» olmalıdır for cyclists, especially with big lorries, and some people are hurt.

In conclusionNəticə abzasının yeganə siqnalı, ardınca isə iki cavab qarışdırılır, people cycle because of the traffic and the lanes, and it is positive and negative at the same time. I hope that the cities will think about this question in the future. It has advantages and disadvantages, so I think it depends on the cityYumşaldılmış bitiş: müsbət-yoxsa-mənfi sualı aydın cavabını itirir.

Band 7

More people in cities now choose to cycle to work or school. Cycling is no longer only a hobby, and the change is visible on many streets. This essay will explain the main reason for this trend and argue that it is a positive development, provided that cities make cycling safeHər iki hissəyə girişdə cavab verilir, mühakimə və onun şərti ilə birlikdə.

The main reason is that cycling has become the quicker option for short journeys. As traffic grows, cars move slowly at rush hour, whereas a bicycle can pass through the same streets without waiting. Time that is saved in this way can be spent at home or at work. In additionYerinə uyğun sadə əlavə; abzas öz tək mövzusunda qalır, many cities have built cycle lanes in recent years, so a journey of a few kilometres that once felt dangerous now feels manageable. A commuter who sits in a queue of cars for twenty minutes can often cover a same distanceArtikl səhvi: «the same distance» olmalıdır by bike in about the same time.

I believe this is a positive development, for two reasons. People who cycle daily get exercise without setting aside time for itTəbii söz birləşmələri; cümlə konkret bir şey deyir, and fewer cars mean cleaner air in streets where children walk to school. Cyclists also arrive awake and ready to work, which benefits their employers and teachers. The main drawback is safety, since riders who share narrow roads with lorries are at riskÇatışmazlıq səbəbi ilə bildirilir, buna görə mühakimə balanslıdır.

Although this risk is real, it is a reason for protected lanes and not a reason to discourage cyclingCümləni açan güzəşt budaq cümləsi, düzgün işlədilib. Cities that separate bicycles from heavy traffic keep the benefits and remove most of the danger. Painted lanes alone are not enough, because cars can still park in them. In conclusionBurada yerinə düşür, lakin siqnal kimi bir qədər çox işlədilir, people cycle because it is quicker, and the change is positive if safety is built in.

Band 8

The rise in commuting by bicycle has an easily stated cause and a more qualified verdict. The two halves are connected: the reason people ride is also the reason the risk to them matters. I will argue that cycling has become the sensible choice for short urban journeys, and that the change is positive wherever cities protect the people who rideHər iki hissəyə bir cümlədə cavab verilir, ikinci üçün şərtlə birlikdə.

The cause lies in the logic of congestion. At rush hour a car in a city centre moves at the speed of the traffic around it, whereas a bicycle moves at the speed of its rider, and over a few kilometres the two often arrive togetherParalel quruluşla tarazlı müqayisə, bütövlükdə düzgün. Cycle lanes tilt the comparison further, because they make the journey safer as well as quicker, and a commuter who has noticed this rarely goes back to the queue. The saving is modest on any one day, but it is the predictability of the journey that people value.

The consequences are largely beneficial. A commuter who cycles gains exercise without giving up time for itDəqiq və qənaətcil; doldurucu söz yoxdur, and every journey that leaves a car at home reduces the pollution in streets that others must breathe. These gains reach beyond the rider: quieter streets are easier to cross, and children walk to school among fewer exhaust fumes. The one serious drawback is safety: where riders share narrow roads with lorries, a minor error becomes a serious injuryDəqiq və sadə; cümlə nə baş verdiyini deyir.

That risk, however, argues for better design, not for fewer cyclistsTək adlandırılmış şeyə qayıdır və abzası formulsuz çevirir. Cities that separate bicycles from heavy traffic keep the benefits and remove most of the danger, which is why I judge the change positive on one condition: that the lanes are built for the riders who will use themHökm yumşaldılmır, şərtlə bağlanır.

Balı nə qaldırdı

Aşağıdakı izahlar saytın izah etdiyi açıq bal deskriptorlarını izləyir. Hər sitat cümləsində adı çəkilən balın essesindən götürülüb.

Task Response

Task Response (tapşırığa cavab) meyarında Band 6 essesi hər iki hissəyə cavab verir, lakin qeyri-bərabər. Band 6 səbəbə uzun, mühakiməyə isə qısa abzas verir, ikinci səbəbi isə zəif işlənib: «and this is good for the people» zolaqların səfəri necə dəyişdiyi barədə heç nə izah etmir. İkinci hissəyə son cavabı yumşaldılıb: «It has advantages and disadvantages, so I think it depends on the city».

Band 7 hər iki hissəyə girişdə cavab verir və hər birinə öz abzasını verir. Mühakiməni səbəbi ilə bildirir: «The main drawback is safety, since riders who share narrow roads with lorries are at risk». Hökm son sətrə qədər aydın qalır.

Band 8 şərt əlavə edir və onu bağlayır. Band 8-də «that the lanes are built for the riders who will use them» esseni cavabın müsbət olduğu dəqiq şəraitlə bitirir. Band 7 üçün Task Response xanasında bu izahın əsas götürdüyü formulə yer alır.

Coherence and Cohesion

Coherence and Cohesion (ardıcıllıq və rabitəlilik) meyarında Band 6 essesi təşkil olunub, lakin əlaqələndirməsi mexanikidir. Band 6-da quruluşu «Firstly», «Secondly» və «In conclusion» daşıyır, son abzas isə hər iki hissənin cavabını bir cümləyə qarışdırır.

Band 7 müxtəlif vasitələrdən yerində istifadə edir: «In addition» ikinci səbəbi əlavə edir və hər abzas bir mövzuda qalır. Yekun «In conclusion» bir qədər çox işlədilib.

Band 8-də keçidlər etiketsiz olur. «That risk, however, argues for better design, not for fewer cyclists» əvvəlki abzasın çatışmazlığını götürüb arqumentə çevirir, abzaslar isə sualın sırası ilə gəlir. Band 6 üçün Coherence and Cohesion xanası mexaniki qanunauyğunluğu təsvir edir.

Lexical Resource

Lexical Resource (söz ehtiyatı) meyarında Band 6 söz ehtiyatı tapşırıq üçün kifayət edir, lakin bəzi seçimlər uğursuzdur: «make exercise» yanlış fellə, «more healthy» yanlış formada, «dangerus» isə səhv yazılıb. Oxucu yenə də hər birini başa düşür.

Band 7 çevik və əsasən dəqiqdir. «People who cycle daily get exercise without setting aside time for it» təbii söz birləşmələrindən istifadə edir, bir səhv isə «a same distance» ifadəsidir, orada «the» lazımdır.

Band 8 nəyi nəzərdə tutduğunu sadə sözlərlə dəqiq deyir. «gains exercise without giving up time for it» və «a minor error becomes a serious injury» hər ikisi qısa və dəqiqdir. Band 8 üçün Lexical Resource xanası bu nəzarəti təsvir edir.

Grammatical Range and Accuracy

Grammatical Range and Accuracy (qrammatik müxtəliflik və dəqiqlik) meyarında Band 6 essesi sadə və mürəkkəb cümlələri qarışdırır, mənaya mane olmayan kiçik səhvlərlə. Band 6-da «Also the government build cycle lanes» ifadəsində fel «s» sonluğunu itirir, cümlələrin çoxu isə «and» və ya «but» ilə birləşir.

Band 7 quruluşlarını müxtəlifləşdirir: «Although this risk is real, it is a reason for protected lanes and not a reason to discourage cycling» güzəştlə açılır və tarazlı cütlə bitir.

Band 8 çeşidi genişləndirir və cümlələrin çoxunu təmiz saxlayır. «whereas a bicycle moves at the speed of its rider, and over a few kilometres the two often arrive together» qarşılaşdırma və nəticəni durğu işarələri düzgün qoyulmuş bir cümlədə daşıyır. Band 7 üçün Grammatical Range and Accuracy xanası ilə müqayisə edin.

Bu sual tipinə xas tələlər

Bunlar iki hissəli suallar bələdçisindən gəlir və hər biri Band 6 essesində görünür.

  • Qeyri-bərabər yer. Səbəb uzun, mühakimə qısa abzası doldurur; bu, bir hissənin qat-qat çox yer aldığı Band 6 nümunəsidir.
  • İkinci hissəyə aydın cavab yoxdur. Esse üçüncü abzasda müsbət olduğunu, sonra sonuncuda şəhərdən asılı olduğunu deyir, buna görə oxucu müəllifin hansı hökmü tutduğunu deyə bilmir.
  • İkisini qarışdırmaq. Nəticə səbəbləri və mühakiməni bir cümləyə qatır, buna görə heç biri bağlanmır.

Bu esselərdən necə istifadə etməli

Əvvəlcə eyni tapşırığa öz cavabınızı 40 dəqiqə ərzində yazın. İki sualın altından xətt çəkin, hər birinə öz abzasında cavab verin və dayanmazdan əvvəl hər birini işarələyin. Sonra üç esseni sizinkiylə abzas-abzas oxuyun və dörd meyarın hər birində abzasınızın hansı bala bənzədiyini soruşun.

Sonra öz mətninizi eyni dörd kodla qeyd edin: hər hissəyə harada cavab verdiniz, hansı bağlayıcının məntiqi daşıdığını, hansı sözün dəqiq uyğun gəldiyini və qiymətləndirənin hansı səhvləri dairəyə alacağını. Bu səhifələrdən heç bir cümləni əzbərləməyin: IELTS.org əzbərlənmiş məzmunu cəzalandırır, imtahan tapşırığı isə buradakına uyğun gəlməyəcək. İstənilən tapşırıq üçün yararlı plan üçün Task 2 esse quruluşu yazısını oxuyun və qaralamanızı söz sayı, abzaslar və təkrarlanan sözlər baxımından esse yoxlayıcısında yoxlayın.

Tətbiq bunu necə qiymətləndirir

IELTS Mentor AI tətbiqi Task 2 essesinə Writing balı, dörd meyarın hər biri üçün ayrıca bal və Examiner’s Summary (ekzaminatorun xülasəsi) verir, sonra isə hər meyar üçün nəyin yaxşı alındığını və necə yaxşılaşdırmaq lazım olduğunu göstərir. Redaktorda 40:00 taymer var və söz sayı 250 minimumla müqayisədə canlı göstərilir; yazmaq əvəzinə əlyazma cavabın şəklini də çəkib əlavə edə bilərsiniz.

Bunun yeri

Bu səhifə sual tipini izah edən iki hissəli suallar bələdçisinə və bütün testi əhatə edən Writing imtahanının formatı bələdçisinə aiddir. Eyni məşq digər sual tipləri üçün də aparılır: «agree or disagree», «discuss both views», «problem and solution» və üstünlüklər və çatışmazlıqlar. Dörd meyarın hamısında Band 7-yə keçidin nə tələb etdiyini bilmək üçün IELTS Writing-də Band 7-ni necə almaq olar cavabına baxın.

Tez-tez verilən suallar

Bu iki hissəli sual nümunə esseləri real IELTS imtahanındandırmı?

Xeyr. Onlar bu sayt üçün uydurulmuş tapşırıq üzərində yazılıb və IELTS onları qiymətləndirməyib. Hər esse üçün göstərilən bal açıq bal deskriptorlarının saytın oxunuşudur, ekzaminatorun verdiyi bal deyil.

İki hissəli sual üçün Band 8 essesini əzbərləyə bilərəmmi?

Xeyr. IELTS.org əzbərlənmiş və köçürülmüş (plagiat) məzmunu cəzalandırır, imtahan tapşırığınız isə fərqli olacaq, buna görə əzbərlənmiş esse ona cavab verməz. Bu esseləri öz yazınızla müqayisə üçün istifadə edin, sonra sizə verilən suala cavab verin.

İki hissə eyni sayda sözə malik olmalıdırmı?

IELTS bunun üçün rəqəm dərc etmir. Band 6 üçün açıq ifadə bir hissənin digərindən qat-qat çox yer almasını təsvir edir, Band 7 isə hər hissəyə ədalətli pay verir. Buradakı üç esse bu fərqi göstərir.

Niyə Band 8 essesi dəyişikliyin müsbət olduğunu bir şərtlə deyir?

Çünki ikinci hissə mühakimə tələb edir, bildirilmiş şərtlə mühakimə isə hələ də tək aydın cavabdır. Band 6 essesi üstünlüklər və çatışmazlıqlarla, hökm vermədən bitir; qaçınmalı olduğunuz hal budur.

Bunu süni intellektdən dərhal rəy alaraq məşq edin

Cavabınızı tətbiqdə qeydə alın: qrammatikanız, söz ehtiyatınız, səlisliyiniz və tələffüzünüz saniyələr içində təhlil olunur.

Ödənişli tətbiq: nə qədərə başa gəlir · ödənişlər və pulun qaytarılması · dəstək

Əlaqəli materiallar

Saytdakı digər əlaqəli materiallar

Bütün bələdçilər →