6, 7 және 8 балл деңгейіндегі IELTS екі бөлімді сұрақ эссесі
Қысқа жауап
Бұл бетте бір ойдан құрастырылған екі бөлімді сұраққа — «why» түріндегі сұраққа және «оң ба, теріс пе» деген сұраққа — бірдей ойлармен және бірдей мысалдармен 6, 7 және 8 балл деңгейінде үш рет жауап беріледі, ал балл әкелетін немесе жоғалтатын тіркестер белгіленеді. Осы құрылымда балл деңгейлерін көбіне тек біріншісіне емес, екінші бөлікке де анық жауап берілуі және эсседен әділ үлес алуы ажыратады.
Қолданба Task 2 эссесіне төрт критерий бойынша балл және Examiner's Summary береді, сондықтан сұрақтың екі бөлігіне де жауап берілгенін көре аласыз.
iOS және Android
Ақылы қолданба: қанша тұрады · төлем және қаражатты қайтару · қолдау қызметі
Қолданбаның интерфейсі ағылшын тілінде; бұл сайт оны қазақ тілінде түсіндіреді.
Осы бетте
Бұл бетте бір ойдан құрастырылған екі бөлімді сұрақ үш рет — 6, 7 және 8 балл деңгейінде — жауапталады. Жоспар үшеуінде де бірдей: әр бөлікке бірдей жауап және оның артындағы бірдей мысал. Тек жазу өзгереді, сондықтан көретін айырмашылықтар ойларға емес, балл деңгейлеріне жатады. Құрылым екі нәрсе сұрайтын сұрақтарға қалай жауап беру керек нұсқаулығында түсіндірілген; бұл — жаттығу материалдарындағы атау, IELTS санаты емес.
Эсселер осы сайт үшін жазылған. Олар нақты емтиханнан емес, IELTS оларды бағаламаған және олар жаттайтын жауаптар емес, салыстыруға арналған мысалдар. IELTS.org жаттап алынған және плагиат мазмұн үшін балл шегереді, ал емтиханыңыздағы тапсырма басқа болады, сондықтан бұл беттің мақсаты — әр балл деңгейі қандай болатынын көру.
Негізгі тұжырымдар
- Үш эссе де бірдей екі сұраққа бірдей жауап береді. Өзгеретіні — әр бөліктің қаншалықты толық дамытылғаны, екінші жауаптың қаншалықты анық екені және сөйлемдердің қаншалықты дәл құрылғаны.
- 6 балл деңгейіндегі эссе екі бөлікке де жауап береді, бірақ екіншісіне аз орын беріледі, ал қорытынды үкімсіз аяқталады.
- 7 балл деңгейіндегі эссе әр бөлікке өз абзацын және анық үкім береді, бір-екі қате қалады.
- 8 балл деңгейіндегі эссе ұзағырақ та, сөздері қиынырақ та емес. Ол дәлірек, ал үкімі айқын шартпен берілген.
Тапсырма
Бұл тапсырма жаттығу үшін ойдан құрастырылған, өткен жылдардағы емтихан тапсырмасынан алынған емес.
In many cities, more people are choosing to cycle to work or school. Why is this happening? Is it a positive or negative development?
Сұрақта екі міндет бар: себеп және үкім. Үш эссенің бәрі мына жоспарды ұстанады:
- Бірінші бөлік (неге): велосипед қысқа қала сапарлары үшін жылдамырақ таңдауға айналды. Мысал — велосипед өтіп кете алатын жерде көліктер кезегінде күтетін жұмысқа баратын адам.
- Екінші бөлік (оң немесе теріс): оң, бір нақты кемшілікпен. Мысал — тар жолды жүк көліктерімен бөлісетін велосипедші.
- Шарт: қалалар қорғалған жолақтар салуы керек, бұл пайданы сақтап, қауіптің көбін жояды.
- Қорытынды: өзгерістің анық себебі бар және қауіпсіздік қамтамасыз етілсе, ол оң.
6, 7 және 8 балл деңгейіндегі бір эссе
Белгіленген тіркестің үстіне меңзерді апарыңыз немесе оны түртіңіз: бағалаушы нені байқайтынын көресіз. Шартты белгілер әр түс қай критерийді білдіретінін көрсетеді, ал қызғылт сары түс балл жоғалтатын қатені белгілейді.
Band 6
Nowadays, more and more people in the cities cycle to work or to school. This is an interesting topic and many people have a different opinion. In this essay I will explain why this is happening and I will say if it is a positive or a negative development.
Firstly«Firstly» және «Secondly» — негізгі абзацтар арасындағы жалғыз байланыс, there are many reasons why people cycle. The main reason is that the traffic is very bad in cities. When people drive a car in the morning, they must wait a long time and this is a big problem for the workers, but a bicycle can go between the cars. Also the government buildБастауыш пен баяндауыштың қиыспауы: «builds» болуы керек cycle lanes and this is good for the peopleСебеп аталған, бірақ түсіндірілмеген: жолақтар сапарды қалай өзгертетіні туралы мәлімет жоқ. Another reason is that many people see cycling as a modern and active way of life, and they like to tell their friends about it. When the weather is good, the streets are full of bicycles, and this makes other people want to try.
Secondly, I think this is a positive development. People who cycle every day are more healthyСалыстырмалы форма қатесі: «healthier» болуы керек because they make exerciseЕтістік қатесі: «get exercise» болуы керек. The air is also better when there are fewer cars. I think this is very important for the cities and for the people who live there. But the roads are dangerusЕмле қатесі: «dangerous» болуы керек for cyclists, especially with big lorries, and some people are hurt.
In conclusionҚорытынды абзацтың жалғыз белгісі, содан кейін ол екі жауапты араластырады, people cycle because of the traffic and the lanes, and it is positive and negative at the same time. I hope that the cities will think about this question in the future. It has advantages and disadvantages, so I think it depends on the cityЖұмсартылған аяқталу: оң-теріс сұрағы анық жауабынан айрылады.
Band 7
More people in cities now choose to cycle to work or school. Cycling is no longer only a hobby, and the change is visible on many streets. This essay will explain the main reason for this trend and argue that it is a positive development, provided that cities make cycling safeЕкі бөлікке де кіріспеде жауап берілген, үкім және оның шарты көрсетілген.
The main reason is that cycling has become the quicker option for short journeys. As traffic grows, cars move slowly at rush hour, whereas a bicycle can pass through the same streets without waiting. Time that is saved in this way can be spent at home or at work. In additionОрынды қарапайым қосу; абзац өзінің жалғыз тақырыбын ұстанады, many cities have built cycle lanes in recent years, so a journey of a few kilometres that once felt dangerous now feels manageable. A commuter who sits in a queue of cars for twenty minutes can often cover a same distanceАртикль қатесі: «the same distance» болуы керек by bike in about the same time.
I believe this is a positive development, for two reasons. People who cycle daily get exercise without setting aside time for itТабиғи тіркестер; сөйлем нақты нәрсе айтады, and fewer cars mean cleaner air in streets where children walk to school. Cyclists also arrive awake and ready to work, which benefits their employers and teachers. The main drawback is safety, since riders who share narrow roads with lorries are at riskКемшілік себебімен айтылған, сондықтан үкім екі жақты.
Although this risk is real, it is a reason for protected lanes and not a reason to discourage cyclingСөйлемді ашатын қарсы пікірді мойындау, дәл қолданылған. Cities that separate bicycles from heavy traffic keep the benefits and remove most of the danger. Painted lanes alone are not enough, because cars can still park in them. In conclusionМұнда орынды, бірақ белгі ретінде сәл шамадан тыс, people cycle because it is quicker, and the change is positive if safety is built in.
Band 8
The rise in commuting by bicycle has an easily stated cause and a more qualified verdict. The two halves are connected: the reason people ride is also the reason the risk to them matters. I will argue that cycling has become the sensible choice for short urban journeys, and that the change is positive wherever cities protect the people who rideЕкі бөлікке де бір сөйлемде жауап берілген, екінші бөліктің шарты көрсетілген.
The cause lies in the logic of congestion. At rush hour a car in a city centre moves at the speed of the traffic around it, whereas a bicycle moves at the speed of its rider, and over a few kilometres the two often arrive togetherПараллель құрылымы бар теңестірілген қарама-қайшылық, толық дәл. Cycle lanes tilt the comparison further, because they make the journey safer as well as quicker, and a commuter who has noticed this rarely goes back to the queue. The saving is modest on any one day, but it is the predictability of the journey that people value.
The consequences are largely beneficial. A commuter who cycles gains exercise without giving up time for itДәл әрі үнемді; толтырғыш сөздер жоқ, and every journey that leaves a car at home reduces the pollution in streets that others must breathe. These gains reach beyond the rider: quieter streets are easier to cross, and children walk to school among fewer exhaust fumes. The one serious drawback is safety: where riders share narrow roads with lorries, a minor error becomes a serious injuryДәл әрі қарапайым; сөйлем не болатынын айтады.
That risk, however, argues for better design, not for fewer cyclistsБір аталған нәрсеге қайта меңзейді және абзацты формуласыз бұрады. Cities that separate bicycles from heavy traffic keep the benefits and remove most of the danger, which is why I judge the change positive on one condition: that the lanes are built for the riders who will use themҮкім жұмсартылмай, шартымен аяқталған.
Балл неден өзгерді
Төмендегі сипаттамалар осы сайт қайта айтқан жарияланған бағалау критерийлеріне (band descriptors) сүйенеді. Әр дәйексөз сөйлемде аталған балл деңгейіндегі эсседен алынған.
Task Response
Task Response (тапсырмаға жауап) бойынша 6 балл деңгейіндегі эссе екі бөлікке де жауап береді, бірақ біркелкі емес. 6 балл деңгейі себепке ұзын абзац, ал үкімге қысқа абзац береді, ал оның екінші себебі жұтаң: «and this is good for the people» жолақ сапарды қалай өзгертетіні туралы ештеңе түсіндірмейді. Оның екінші бөлікке соңғы жауабы жұмсартылған: «It has advantages and disadvantages, so I think it depends on the city».
7 балл деңгейі екі бөлікке де кіріспеде жауап беріп, әрқайсысына өз абзацын береді. Ол үкімді себебімен айтады: «The main drawback is safety, since riders who share narrow roads with lorries are at risk». Үкім соңғы жолға дейін анық қалады.
8 балл деңгейі шарт қосып, оны аяқтайды. 8 балл деңгейінде «that the lanes are built for the riders who will use them» эссені жауаптың оң болатын нақты жағдайымен аяқтайды. Осы сипаттама баяндайтын тұжырым 7 балл деңгейіндегі Task Response ұяшығында бар.
Coherence and Cohesion
Coherence and Cohesion (жүйелілік және байланыстылық) бойынша 6 балл деңгейіндегі эссе жүйелі құрылған, бірақ байланыстыруы механикалық. 6 балл деңгейінде «Firstly», «Secondly» және «In conclusion» құрылымды алып жүреді, ал соңғы абзац екі бөліктің жауабын бір сөйлемде араластырады.
7 балл деңгейі байланыстырушы құралдардың ауқымын орынды жерде қолданады: «In addition» екінші себепті қосады, ал әр абзац бір тақырыпты ұстанады. Қорытындыдағы «In conclusion» сәл шамадан тыс қолданылған.
8 балл деңгейі белгілерсіз ауысады. «That risk, however, argues for better design, not for fewer cyclists» алдыңғы абзацтың кемшілігін алып, оны дәлелге айналдырады, ал абзацтар сұрақ реті бойынша жүреді. Механикалық үлгіні 6 балл деңгейіндегі Coherence and Cohesion ұяшығы сипаттайды.
Lexical Resource
Lexical Resource (сөздік қор) бойынша 6 балл деңгейіндегі сөздік қор тапсырмаға жеткілікті кең, ал кейбір таңдаулар қателеседі: «make exercise» тіркесінде етістік қате, «more healthy» тіркесінде форма қате, ал «dangerus» қате жазылған. Оқырман әлі де әрқайсысын түсінеді.
7 балл деңгейі икемді және көбіне дәл. «People who cycle daily get exercise without setting aside time for it» табиғи жұптарды қолданады, ал жалғыз қате «a same distance» тіркесінде, мұнда «the» қажет.
8 балл деңгейі нені айтқысы келгенін қарапайым сөздермен дәл айтады. «gains exercise without giving up time for it» және «a minor error becomes a serious injury» екеуі де қысқа әрі дәл. Бұл меңгеруді 8 балл деңгейіндегі Lexical Resource ұяшығы сипаттайды.
Grammatical Range and Accuracy
Grammatical Range and Accuracy (грамматикалық әралуандық пен дәлдік) бойынша 6 балл деңгейіндегі эссе қарапайым және күрделі сөйлемдерді араластырады, ал кішкентай қателер мағынаны тоқтатпайды. 6 балл деңгейінде «Also the government build cycle lanes» етістіктің s әрпін жоғалтады, ал сөйлемдердің көбі «and» немесе «but» арқылы жалғанған.
7 балл деңгейі құрылымдарын алуан түрлі етеді: «Although this risk is real, it is a reason for protected lanes and not a reason to discourage cycling» қарсы пікірді мойындаумен ашылып, теңестірілген жұппен аяқталады.
8 балл деңгейі ауқымды кеңейтіп, сөйлемдердің көбін таза ұстайды. «whereas a bicycle moves at the speed of its rider, and over a few kilometres the two often arrive together» қарама-қайшылық пен салдарды тыныс белгілерімен реттелген бір сөйлемде береді. 7 балл деңгейіндегі Grammatical Range and Accuracy ұяшығымен салыстырыңыз.
Осы құрылым қоятын тұзақтар
Олар екі бөлімді сұрақтар нұсқаулығынан алынған, әрқайсысы 6 балл деңгейіндегі эсседе көрінеді.
- Тең емес орын. Себеп ұзын абзац, ал үкім қысқа абзац алады, бұл — бір бөлікке әлдеқайда көп орын берілетін 6 балл деңгейінің үлгісі.
- Екінші бөлікке анық жауаптың болмауы. Эссе үшінші абзацта оң дейді, содан кейін соңғысында бұл қалаға байланысты дейді, сондықтан оқырман жазушының қай үкімді ұстанатынын айта алмайды.
- Екеуін араластыру. Қорытынды себептер мен үкімді бір сөйлемге қосады, сондықтан екеуі де аяқталмайды.
Бұл эсселерді қалай қолдану керек
Алдымен сол тапсырмаға өз жауабыңызды 40 минутта жазыңыз. Екі сұрақтың астын сызып, әрқайсысына өз абзацымен жауап беріп, тоқтамас бұрын белгі қойыңыз. Содан кейін үш эссені сіздікімен абзац сайын оқып, төрт критерийдің әрқайсысы бойынша сіздің абзацыңыз қай балл деңгейіне ұқсайтынын сұраңыз.
Содан кейін өз жазбаңызды сол төрт кодпен белгілеңіз: әр бөлікке қай жерде жауап бердіңіз, қай байланыс логиканы алып жүрді, қай сөз дәл келді және бағалаушы қандай қателерді дөңгелектер еді. Бұл беттердегі бірде-бір сөйлемді жаттамаңыз: IELTS.org жаттап алынған мазмұн үшін балл шегереді, ал емтихан тапсырмасы бұған сай келмейді. Кез келген тапсырмаға жарайтын жоспар үшін Task 2 эссе құрылымы туралы жазбаны оқыңыз, ал алғашқы нұсқаңызды сөз саны, абзацтар және қайталанатын сөздер тұрғысынан эссе тексеру құралынан өткізіңіз.
Қолданба оны қалай бағалайды
IELTS Mentor AI Task 2 эссесін Writing бойынша балмен, төрт критерийдің әрқайсысының балымен және Examiner’s Summary (емтихан алушының қорытындысы) қорытындысымен бағалайды, одан кейін әр критерий бойынша не жақсы шыққаны мен қалай жақсарту керегі келеді. Редактор 40:00 бойынша уақытты өлшейді және 250 минимумына қарсы тірі сөз санын көрсетеді, ал терудің орнына қолжазба жауаптың фотосын түсіруге болады.
Бұл қайда сәйкес келеді
Бұл бет құрылымды түсіндіретін екі бөлімді сұрақтар нұсқаулығына және бүкіл емтиханды қамтитын Writing форматы туралы нұсқаулыққа жатады. Басқа құрылымдар үшін де сондай жаттығу жасалған: келісу немесе келіспеу, екі көзқарасты талқылау, мәселе және шешім және артықшылықтар мен кемшіліктер. Төрт критерийдің бәрінде 7 балл деңгейіне көтерілу не талап ететінін білу үшін IELTS Writing бойынша 7 балл деңгейіне қалай жетуге болады туралы жауапты қараңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Екі бөлімді сұрақ бойынша бұл үлгі эсселер нақты IELTS емтиханынан алынған ба?
Жоқ. Олар осы сайт үшін ойдан құрастырылған тапсырмада жазылған және IELTS оларды бағаламаған. Әр эссе көрсететін балл деңгейі — сайттың жарияланған бағалау критерийлерін түсіндіруі, емтихан алушы берген балл емес.
Екі бөлімді сұрақ үшін 8 балл деңгейіндегі эссені жаттауға бола ма?
Жоқ. IELTS.org жаттап алынған және плагиат мазмұн үшін балл шегереді, ал емтихандағы тапсырма басқа болады, сондықтан жаттап алынған эссе оған жауап бермейді. Бұл эсселерді өз жазғаныңызбен салыстыру үшін қолданыңыз, содан кейін өзіңізге берілген сұраққа жауап беріңіз.
Екі бөлікте де сөздер саны бірдей болуы керек пе?
IELTS ол үшін сан жарияламайды. 6 балл деңгейі үшін жарияланған сипаттама бір бөлікке басқасынан әлдеқайда көп орын берілуін сипаттайды, ал 7 балл деңгейі әр бөлікке әділ үлес береді. Мұндағы үш эссе осы айырманы көрсетеді.
Неге 8 балл деңгейіндегі эссе өзгерістің оң екенін шартпен айтады?
Себебі екінші бөлік үкімді сұрайды, ал айтылған шарты бар үкім де бір анық жауап. 6 балл деңгейіндегі эссе артықшылықтар мен кемшіліктермен және үкімсіз аяқталады, бұл — аулақ болатын үлгі.
Мұны жасанды интеллекттің лездік кері байланысымен жаттығыңыз
Жауабыңызды қолданбада жазып алыңыз — бірнеше секундта грамматикаңыз, сөздік қорыңыз, сөйлеу еркіндігіңіз және дыбыстауыңыз талданады.
Ақылы қолданба: қанша тұрады · төлем және қаражатты қайтару · қолдау қызметі