เรียงความแบบคำถาม 2 ส่วนของ IELTS ที่ Band 6, 7 และ 8
คำตอบสั้น
หน้านี้ตอบคำถาม 2 ส่วนที่สมมติขึ้น 1 ข้อ ได้แก่คำถามแบบ why และคำถามแบบ positive-or-negative โดยตอบ 3 ครั้งที่ Band 6, 7 และ 8 ด้วยแนวคิดเดียวกันและตัวอย่างเดียวกัน พร้อมทำเครื่องหมายวลีที่ทำให้ได้หรือเสียคะแนน สำหรับโจทย์แบบนี้ สิ่งที่แยกแต่ละระดับคะแนนได้บ่อยที่สุดคือส่วนที่ 2 ได้คำตอบที่ชัดเจนและได้สัดส่วนที่เหมาะสมของเรียงความ ไม่ใช่แค่ส่วนแรก
ในแอป เรียงความ Task 2 จะได้คะแนนแยกตามเกณฑ์ทั้ง 4 ข้อ พร้อม Examiner's Summary คุณจึงเห็นได้ว่าตอบทั้งสองส่วนของคำถามหรือไม่
iOS และ Android
แอปแบบเสียเงิน: ค่าใช้จ่ายเท่าไร · การเรียกเก็บเงินและการคืนเงิน · ฝ่ายช่วยเหลือ
แอปใช้อินเทอร์เฟซภาษาอังกฤษ ส่วนเว็บไซต์นี้อธิบายแอปเป็นภาษาไทย
ในหน้านี้
หน้านี้ใช้คำถามแบบ 2 ส่วนที่สมมติขึ้น 1 ข้อ แล้วตอบ 3 ครั้ง ที่ Band 6, Band 7 และ Band 8 แผนเหมือนกันทั้ง 3 เรื่อง คือคำตอบเดียวกันสำหรับแต่ละส่วนและตัวอย่างเดียวกันหนุนหลัง มีเพียงการเขียนที่เปลี่ยน ความต่างที่คุณเห็นจึงเป็นของระดับคะแนน ไม่ใช่ของแนวคิด รูปแบบนี้อธิบายไว้ในวิธีตอบคำถามที่ถาม 2 อย่าง โดยเป็นป้ายชื่อจากสื่อฝึก ไม่ใช่ประเภทของ IELTS
เรียงความเหล่านี้เขียนขึ้นสำหรับเว็บไซต์นี้ ไม่ได้มาจากข้อสอบจริง IELTS ไม่ได้ตรวจ และเป็นตัวอย่างประกอบไว้เทียบ ไม่ใช่คำตอบให้ท่องจำ IELTS.org หักคะแนนเนื้อหาที่ท่องจำและลอกมา และโจทย์ในห้องสอบของคุณจะต่างออกไป หน้านี้จึงมีไว้ดูว่าแต่ละระดับคะแนนหน้าตาเป็นอย่างไร
ประเด็นสำคัญ
- เรียงความทั้ง 3 เรื่องตอบคำถาม 2 ข้อเดียวกันด้วยวิธีเดียวกัน สิ่งที่เปลี่ยนคือแต่ละส่วนขยายความได้เต็มที่แค่ไหน คำตอบของส่วนที่ 2 ชัดเจนเพียงใด และสร้างประโยคได้ถูกต้องเพียงใด
- เรียงความ Band 6 ตอบทั้งสองส่วน แต่ส่วนที่ 2 ได้พื้นที่น้อยกว่า และบทสรุปจบโดยไม่มีข้อสรุป
- เรียงความ Band 7 ให้แต่ละส่วนมีย่อหน้าของตัวเองและมีการตัดสินที่ชัดเจน แต่ยังเหลือข้อผิดพลาดเล็กน้อย 1–2 จุด
- เรียงความ Band 8 ไม่ได้ยาวกว่าหรือใช้คำศัพท์ยากกว่า แต่แม่นยำกว่า และข้อสรุปมีเงื่อนไขที่ระบุไว้
โจทย์
โจทย์นี้สมมติขึ้นเพื่อใช้ฝึก ไม่ได้มาจากข้อสอบเก่า
In many cities, more people are choosing to cycle to work or school. Why is this happening? Is it a positive or negative development?
คำถามนี้มีงาน 2 อย่าง คือสาเหตุและการตัดสิน เรียงความทั้ง 3 เรื่องเดินตามแผนนี้
- ส่วนที่ 1 (ทำไม): การปั่นจักรยานกลายเป็นทางเลือกที่เร็วกว่าสำหรับการเดินทางระยะสั้นในเมือง ตัวอย่างคือผู้เดินทางที่ต้องรออยู่ในแถวรถยนต์ ขณะที่จักรยานผ่านไปได้
- ส่วนที่ 2 (บวกหรือลบ): เป็นด้านบวก โดยมีข้อเสียจริง 1 ข้อ ตัวอย่างคือผู้ปั่นที่ใช้ถนนแคบร่วมกับรถบรรทุก
- เงื่อนไข: เมืองควรสร้างเลนที่มีสิ่งกั้น ซึ่งรักษาประโยชน์ไว้และขจัดอันตรายส่วนใหญ่
- บทสรุป: การเปลี่ยนแปลงนี้มีสาเหตุชัดเจน และเป็นด้านบวกถ้าสร้างความปลอดภัยเข้าไปด้วย
เรียงความเดียวกันที่ Band 6, 7 และ 8
ชี้หรือแตะวลีที่ทำเครื่องหมายไว้เพื่อดูว่ากรรมการสอบจะสังเกตอะไร คำอธิบายสีบอกว่าแต่ละสีเป็นของเกณฑ์ใด และสีส้มหมายถึงข้อผิดพลาดที่ทำให้เสียคะแนน
Band 6
Nowadays, more and more people in the cities cycle to work or to school. This is an interesting topic and many people have a different opinion. In this essay I will explain why this is happening and I will say if it is a positive or a negative development.
Firstly“Firstly” กับ “Secondly” เป็นตัวเชื่อมเพียงอย่างเดียวระหว่างย่อหน้าเนื้อหา, there are many reasons why people cycle. The main reason is that the traffic is very bad in cities. When people drive a car in the morning, they must wait a long time and this is a big problem for the workers, but a bicycle can go between the cars. Also the government buildประธานกับกริยาไม่สอดคล้องกัน ควรเป็น “builds” cycle lanes and this is good for the peopleระบุเหตุผลแต่ไม่ได้อธิบาย ไม่มีรายละเอียดว่าเลนจักรยานเปลี่ยนการเดินทางอย่างไร. Another reason is that many people see cycling as a modern and active way of life, and they like to tell their friends about it. When the weather is good, the streets are full of bicycles, and this makes other people want to try.
Secondly, I think this is a positive development. People who cycle every day are more healthyใช้รูปเปรียบเทียบผิด ควรเป็น “healthier” because they make exerciseใช้กริยาผิด ควรเป็น “get exercise”. The air is also better when there are fewer cars. I think this is very important for the cities and for the people who live there. But the roads are dangerusสะกดผิด ควรเป็น “dangerous” for cyclists, especially with big lorries, and some people are hurt.
In conclusion“In conclusion” เป็นสัญญาณเดียวของย่อหน้าสรุป ซึ่งหลังจากนั้นกลับปนคำตอบทั้งสองส่วนเข้าด้วยกัน, people cycle because of the traffic and the lanes, and it is positive and negative at the same time. I hope that the cities will think about this question in the future. It has advantages and disadvantages, so I think it depends on the cityปิดแบบเลี่ยง คำถามบวกหรือลบจึงไม่มีคำตอบที่ชัดเจน.
Band 7
More people in cities now choose to cycle to work or school. Cycling is no longer only a hobby, and the change is visible on many streets. This essay will explain the main reason for this trend and argue that it is a positive development, provided that cities make cycling safeตอบทั้งสองส่วนในบทนำ พร้อมการตัดสินและเงื่อนไข.
The main reason is that cycling has become the quicker option for short journeys. As traffic grows, cars move slowly at rush hour, whereas a bicycle can pass through the same streets without waiting. Time that is saved in this way can be spent at home or at work. In additionคำเชื่อมเพิ่มที่เหมาะสม ย่อหน้ายังอยู่ที่หัวข้อเดียว, many cities have built cycle lanes in recent years, so a journey of a few kilometres that once felt dangerous now feels manageable. A commuter who sits in a queue of cars for twenty minutes can often cover a same distanceใช้คำนำหน้านามผิด ควรเป็น “the same distance” by bike in about the same time.
I believe this is a positive development, for two reasons. People who cycle daily get exercise without setting aside time for itcollocation ที่เป็นธรรมชาติ ประโยคบอกสิ่งที่เจาะจง, and fewer cars mean cleaner air in streets where children walk to school. Cyclists also arrive awake and ready to work, which benefits their employers and teachers. The main drawback is safety, since riders who share narrow roads with lorries are at riskข้อเสียถูกระบุพร้อมเหตุผล การตัดสินจึงสมดุล.
Although this risk is real, it is a reason for protected lanes and not a reason to discourage cyclingconcessive clause ขึ้นต้นประโยค ใช้ได้ถูกต้อง. Cities that separate bicycles from heavy traffic keep the benefits and remove most of the danger. Painted lanes alone are not enough, because cars can still park in them. In conclusionใช้ได้ในจุดนี้ แต่เป็นสัญญาณที่ใช้บ่อยไปเล็กน้อย, people cycle because it is quicker, and the change is positive if safety is built in.
Band 8
The rise in commuting by bicycle has an easily stated cause and a more qualified verdict. The two halves are connected: the reason people ride is also the reason the risk to them matters. I will argue that cycling has become the sensible choice for short urban journeys, and that the change is positive wherever cities protect the people who rideตอบทั้งสองส่วนในประโยคเดียว พร้อมเงื่อนไขของส่วนที่ 2.
The cause lies in the logic of congestion. At rush hour a car in a city centre moves at the speed of the traffic around it, whereas a bicycle moves at the speed of its rider, and over a few kilometres the two often arrive togetherความต่างที่สมดุลด้วยโครงสร้างคู่ขนาน ถูกต้องตลอด. Cycle lanes tilt the comparison further, because they make the journey safer as well as quicker, and a commuter who has noticed this rarely goes back to the queue. The saving is modest on any one day, but it is the predictability of the journey that people value.
The consequences are largely beneficial. A commuter who cycles gains exercise without giving up time for itแม่นยำและกระชับ ไม่มีคำฟุ่มเฟือย, and every journey that leaves a car at home reduces the pollution in streets that others must breathe. These gains reach beyond the rider: quieter streets are easier to cross, and children walk to school among fewer exhaust fumes. The one serious drawback is safety: where riders share narrow roads with lorries, a minor error becomes a serious injuryแม่นยำและเรียบง่าย ประโยคบอกว่าเกิดอะไรขึ้น.
That risk, however, argues for better design, not for fewer cyclistsชี้กลับไปที่สิ่งเดียวที่ระบุไว้ และเปลี่ยนทิศของย่อหน้าโดยไม่ต้องใช้สูตร. Cities that separate bicycles from heavy traffic keep the benefits and remove most of the danger, which is why I judge the change positive on one condition: that the lanes are built for the riders who will use themการตัดสินปิดด้วยเงื่อนไข ไม่ได้เลี่ยง.
อะไรทำให้คะแนนเปลี่ยน
คำอธิบายด้านล่างอิงเกณฑ์การให้คะแนนที่เผยแพร่ ตามที่เว็บไซต์นี้สรุปความไว้ ทุกวลีที่ยกมาอยู่ในเรียงความของระดับคะแนนที่ระบุในประโยคนั้น
Task Response
เรียงความ Band 6 ตอบทั้งสองส่วน แต่ไม่เท่ากัน Band 6 ให้สาเหตุหนึ่งย่อหน้ายาว และการตัดสินย่อหน้าสั้น และเหตุผลข้อที่ 2 บางเบา “and this is good for the people” ไม่ได้อธิบายอะไรเลยว่าเลนจักรยานเปลี่ยนการเดินทางอย่างไร คำตอบสุดท้ายของส่วนที่ 2 ก็เลี่ยงตอบ: “It has advantages and disadvantages, so I think it depends on the city”
Band 7 ตอบทั้งสองส่วนในบทนำ และให้แต่ละส่วนมีย่อหน้าของตัวเอง ระบุการตัดสินพร้อมเหตุผล: “The main drawback is safety, since riders who share narrow roads with lorries are at risk” ข้อสรุปชัดเจนไปจนถึงบรรทัดสุดท้าย
Band 8 เพิ่มเงื่อนไขและปิดเงื่อนไขนั้น ใน Band 8 “that the lanes are built for the riders who will use them” จบเรียงความด้วยสถานการณ์ที่แน่ชัดว่าเมื่อไรคำตอบเป็นด้านบวก ช่อง Task Response (การตอบโจทย์) ที่ Band 7 มีถ้อยคำที่คำอธิบายนี้สรุปความไว้
Coherence and Cohesion
เรียงความ Band 6 มีการจัดระเบียบ แต่ตัวเชื่อมเป็นแบบกลไก ใน Band 6 “Firstly”, “Secondly” และ “In conclusion” เป็นตัวพยุงโครงสร้างทั้งหมด และย่อหน้าสุดท้ายปนคำตอบของทั้งสองส่วนไว้ในประโยคเดียว
Band 7 ใช้ตัวเชื่อมหลากหลายในจุดที่เหมาะสม “In addition” เพิ่มสาเหตุที่ 2 และแต่ละย่อหน้ายังอยู่ที่หัวข้อเดียว “In conclusion” ตอนท้ายใช้บ่อยไปเล็กน้อย
Band 8 เปลี่ยนย่อหน้าโดยไม่ต้องมีป้ายบอก “That risk, however, argues for better design, not for fewer cyclists” รับข้อเสียจากย่อหน้าก่อนหน้ามาเปลี่ยนเป็นข้อโต้แย้ง และย่อหน้าเรียงตามลำดับของคำถาม ช่อง Coherence and Cohesion (ความต่อเนื่องและการเชื่อมโยง) ที่ Band 6 อธิบายรูปแบบแบบกลไก
Lexical Resource
คำศัพท์ใน Band 6 กว้างพอสำหรับโจทย์ และบางตัวเลือกพลาด “make exercise” ใช้กริยาผิด “more healthy” ใช้รูปผิด และ “dangerus” สะกดผิด แต่ผู้อ่านก็ยังเข้าใจทุกจุด
Band 7 ยืดหยุ่นและส่วนใหญ่แม่นยำ “People who cycle daily get exercise without setting aside time for it” ใช้คำคู่ที่เป็นธรรมชาติ และข้อผิดพลาดจุดเดียวคือ “a same distance” ซึ่งต้องใช้ “the”
Band 8 บอกสิ่งที่ต้องการสื่ออย่างตรงตัวด้วยคำธรรมดา “gains exercise without giving up time for it” และ “a minor error becomes a serious injury” ทั้งสองสั้นและถูกต้อง ช่อง Lexical Resource (คลังคำศัพท์) ที่ Band 8 อธิบายการควบคุมแบบนี้
Grammatical Range and Accuracy
เรียงความ Band 6 ผสมประโยคเดี่ยวกับประโยคซับซ้อน โดยมีข้อผิดพลาดเล็กๆ ที่ไม่ขัดขวางความหมาย ใน Band 6 “Also the government build cycle lanes” ตกตัว s ท้ายกริยา และประโยคส่วนใหญ่เชื่อมด้วย “and” หรือ “but”
Band 7 ใช้โครงสร้างหลากหลาย “Although this risk is real, it is a reason for protected lanes and not a reason to discourage cycling” เริ่มด้วยการยอมรับมุมมองอีกฝ่ายและจบด้วยคู่ที่สมดุล
Band 8 ขยายความหลากหลายและรักษาประโยคส่วนใหญ่ให้ไม่มีข้อผิดพลาด “whereas a bicycle moves at the speed of its rider, and over a few kilometres the two often arrive together” รวมความต่างและผลที่ตามมาไว้ในประโยคเดียวที่วรรคตอนดี เทียบกับช่อง Grammatical Range and Accuracy (ความหลากหลายและความถูกต้องของไวยากรณ์) ที่ Band 7
กับดักของโจทย์แบบนี้
กับดักเหล่านี้มาจากคู่มือคำถามแบบ 2 ส่วน และเห็นได้ทุกข้อในเรียงความ Band 6
- พื้นที่ไม่เท่ากัน สาเหตุกินย่อหน้ายาว ส่วนการตัดสินได้ย่อหน้าสั้น ซึ่งเป็นรูปแบบของ Band 6 ที่ส่วนหนึ่งได้พื้นที่มากกว่าอีกส่วนมาก
- ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับส่วนที่ 2 เรียงความบอกว่าเป็นด้านบวกในย่อหน้าที่ 3 แล้วบอกว่าขึ้นอยู่กับเมืองในย่อหน้าสุดท้าย ผู้อ่านจึงบอกไม่ได้ว่าผู้เขียนถือข้อสรุปแบบไหน
- ปน 2 ส่วนเข้าด้วยกัน บทสรุปรวมเหตุผลและการตัดสินไว้ในประโยคเดียว จึงไม่ได้ปิดทั้งสองอย่าง
ใช้เรียงความเหล่านี้อย่างไร
เขียนคำตอบของคุณเองสำหรับโจทย์เดียวกันก่อน ภายใน 40 นาที ขีดเส้นใต้คำถามทั้งสองข้อ ตอบแต่ละข้อในย่อหน้าของตัวเอง และทำเครื่องหมายถูกก่อนหยุดเขียน แล้วอ่านเรียงความทั้ง 3 เรื่องเทียบกับของคุณทีละย่อหน้า และถามตัวเองว่าย่อหน้าของคุณคล้ายระดับคะแนนไหนในแต่ละเกณฑ์ทั้ง 4 ข้อ
จากนั้นทำเครื่องหมายบนงานเขียนของคุณเองด้วยรหัส 4 แบบเดียวกัน ได้แก่ ตรงไหนที่คุณตอบแต่ละส่วน, ตรงไหนที่ตัวเชื่อมช่วยพาตรรกะไปต่อ, ตรงไหนที่คำเหมาะพอดี และข้อผิดพลาดใดที่กรรมการสอบจะวงไว้ อย่าท่องประโยคใดจากหน้านี้ IELTS.org หักคะแนนเนื้อหาที่ท่องจำ และโจทย์ในห้องสอบจะไม่ตรงกับข้อนี้ สำหรับแผนที่ใช้ได้กับทุกโจทย์ ให้อ่านบทความเรื่องโครงสร้างเรียงความ Task 2 และนำร่างของคุณไปผ่านเครื่องมือตรวจเรียงความ เพื่อดูจำนวนคำ ย่อหน้า และคำที่ซ้ำ
แอปให้คะแนนส่วนนี้อย่างไร
IELTS Mentor AI ให้คะแนนเรียงความ Task 2 เป็นคะแนน Writing โดยรวม, คะแนนแยกตามเกณฑ์ทั้ง 4 ข้อ และ Examiner’s Summary (สรุปจากกรรมการสอบ) ตามด้วยสิ่งที่ทำได้ดีและวิธีปรับปรุงในแต่ละเกณฑ์ ตัวแก้ไขข้อความตั้งเวลาไว้ที่ 40:00 พร้อมตัวนับคำแบบสดเทียบกับขั้นต่ำ 250 คำ และคุณถ่ายรูปคำตอบที่เขียนด้วยมือแทนการพิมพ์ได้
เรื่องนี้อยู่ตรงไหนในการเตรียมสอบ
หน้านี้เป็นส่วนหนึ่งของคู่มือคำถามแบบ 2 ส่วน ซึ่งอธิบายรูปแบบโจทย์ และของคู่มือรูปแบบข้อสอบ Writing ซึ่งครอบคลุมข้อสอบทั้งหมด การฝึกแบบเดียวกันมีให้สำหรับรูปแบบอื่นด้วย ได้แก่ agree or disagree, discuss both views, problem and solution และ advantages and disadvantages ส่วนสิ่งที่ต้องทำเพื่อขึ้นไป Band 7 ในทั้ง 4 เกณฑ์ ดูจะได้ Band 7 ใน IELTS Writing ได้อย่างไร
คำถามที่พบบ่อย
เรียงความตัวอย่างคำถามแบบ 2 ส่วนเหล่านี้มาจากข้อสอบ IELTS จริงหรือไม่?
ไม่ใช่ เขียนขึ้นสำหรับเว็บไซต์นี้จากโจทย์ที่สมมติขึ้น และ IELTS ไม่ได้ตรวจ ระดับคะแนนที่แต่ละเรื่องแสดงเป็นการอ่านเกณฑ์การให้คะแนนที่เผยแพร่ตามความเข้าใจของเว็บไซต์ ไม่ใช่คะแนนที่กรรมการสอบให้
ท่องเรียงความ Band 8 สำหรับคำถามแบบ 2 ส่วนได้ไหม?
ไม่ได้ IELTS.org หักคะแนนเนื้อหาที่ท่องจำและลอกมา และโจทย์ในห้องสอบของคุณจะต่างออกไป เรียงความที่ท่องไว้จึงไม่ตอบโจทย์นั้น ให้ใช้เรียงความเหล่านี้เทียบกับงานเขียนของคุณ แล้วตอบคำถามที่ได้รับ
ทั้งสองส่วนต้องมีจำนวนคำเท่ากันไหม?
IELTS ไม่ได้เผยแพร่ตัวเลข ถ้อยคำที่เผยแพร่สำหรับ Band 6 อธิบายว่าส่วนหนึ่งได้พื้นที่มากกว่าอีกส่วนมาก ส่วน Band 7 ให้แต่ละส่วนได้พื้นที่อย่างเหมาะสม เรียงความทั้ง 3 เรื่องในหน้านี้แสดงความต่างนั้น
ทำไมเรียงความ Band 8 จึงบอกว่าการเปลี่ยนแปลงนั้นเป็นด้านบวกโดยมีเงื่อนไข?
เพราะส่วนที่ 2 ขอการตัดสิน และการตัดสินที่ระบุเงื่อนไขก็ยังเป็นคำตอบที่ชัดเจนหนึ่งเดียว เรียงความ Band 6 จบด้วยข้อดีและข้อเสียโดยไม่มีข้อสรุป ซึ่งเป็นรูปแบบที่ควรเลี่ยง
ฝึกเรื่องนี้พร้อมคำติชมจาก AI ทันที
อัดคำตอบของคุณในแอป แล้วรับการวิเคราะห์ไวยากรณ์ คำศัพท์ ความคล่องแคล่ว และการออกเสียงภายในไม่กี่วินาที
แอปแบบเสียเงิน: ค่าใช้จ่ายเท่าไร · การเรียกเก็บเงินและการคืนเงิน · ฝ่ายช่วยเหลือ